En diciembre de 2013, un tren de cercanías en la línea Hudson se vio involucrado en un descarrilamiento cerca de la estación Spuyten Duyvil en el distrito del Bronx de la ciudad de Nueva York. El tren, operado por Metro-North Railroad, una subsidiaria de la Autoridad de Transporte Metropolitano (MTA) de la ciudad de Nueva York, se salió de las vías al tomar una curva. De los 115 pasajeros a bordo del tren, 4 murieron y otros 61 resultaron heridos. Nuestro cliente, Eddie Russell, fue uno de los pasajeros heridos.
El Sr. Russell sufrió discos abultados en L2-3 y L4-5 en su columna vertebral, lo que resultó en un dolor significativo. El Sr. Russell requirió 18 meses de fisioterapia para superar las lesiones en la espalda que recibió. El Sr. Russell también desarrolló un trastorno de estrés postraumático (TEPT) como resultado directo del incidente. Después de sufrir trastornos del sueño y depresión, buscó ayuda para esta afección y pasó tres años en consejería. El Sr. Russell presentó una demanda contra Metro-North y la MTA, alegando que William Rockefeller, el conductor de servicio en el momento del descarrilamiento, estaba operando el tren de manera negligente. El demandante afirmó que el tren viajaba a 82 mph en una zona señalizada de 30 mph en el momento del accidente.
En la demanda, el demandante también alegó que el conductor, a quien se le diagnosticó apnea del sueño, estaba durmiendo en el momento del descarrilamiento. La demanda también alegó que el ferrocarril fue negligente en sus responsabilidades por no implementar políticas de seguridad que requerían la evaluación de los conductores que se sabía que tenían apnea del sueño. Después de obtener el testimonio de numerosos expertos, incluido un cirujano ortopédico, un neurólogo y un neuropsicólogo, la demanda pasó a mediación, donde las partes llegaron a un acuerdo por $450,000. El Sr. Russell no reclamó gastos médicos en la demanda. Robert Vilensky representó al demandante.
